Quel est le but du démarrage par réduction de tension ?
Dans les systèmes de production industrielle et d’alimentation modernes, le démarrage à tension réduite est une méthode courante de démarrage de moteur. Son objectif principal est de réduire l'impact du courant de démarrage sur le réseau électrique et les équipements en réduisant la tension au démarrage, protégeant ainsi la stabilité du moteur et du réseau électrique. Cet article présentera en détail l'objectif, le principe, les scénarios applicables et la comparaison des données associées au démarrage par réduction de tension.
1. L'objectif principal du démarrage par réduction de tension
L'objectif principal du démarrage abaisseur est de résoudre le problème du courant élevé généré lorsque le moteur est démarré directement. Voici les objectifs spécifiques du démarrage progressif :
| but | Descriptif |
|---|---|
| Réduire le courant de démarrage | Lors du démarrage direct, le courant du moteur peut atteindre 5 à 7 fois le courant nominal, et un démarrage à tension réduite peut le réduire à 2 à 3 fois. |
| Protéger le réseau électrique | Évitez les courants importants provoquant des fluctuations de la tension du réseau et affectant le fonctionnement normal des autres équipements. |
| Prolonger la durée de vie de l'équipement | Réduit les contraintes mécaniques et électriques lors du démarrage et réduit l'usure des moteurs et des composants mécaniques. |
| Économie d'énergie | Réduisez les pertes d’énergie inutiles et améliorez l’efficacité du système. |
2. Principe de démarrage par réduction de tension
Le démarrage Buck permet de contrôler le courant en réduisant la tension aux bornes lorsque le moteur démarre. Les méthodes courantes de démarrage par réduction de tension comprennent :
| méthode | Principe | Scénarios applicables |
|---|---|---|
| Démarrage étoile-triangle | Les enroulements du moteur sont connectés en étoile au démarrage et commutés en triangle pendant le fonctionnement pour réduire la tension de démarrage. | Moteurs asynchrones de petite et moyenne taille |
| Démarrage de l'autotransformateur | La tension de démarrage est réduite via l'autotransformateur et passe en fonctionnement à pleine tension après le démarrage. | Moteurs gros et moyens |
| démarreur progressif | La commande électronique est utilisée pour augmenter progressivement la tension afin d'obtenir un démarrage en douceur. | Équipements de précision ou occasions avec des exigences de démarrage élevées |
3. Scénarios applicables pour le démarrage par réduction de tension
Le démarrage à tension réduite ne convient pas à tous les moteurs. Son adéquation dépend de la puissance du moteur, des caractéristiques de charge et des conditions du réseau. Voici les scénarios applicables courants :
1.Moteur haute puissance: Les moteurs d'une puissance supérieure à 10 kW doivent généralement être démarrés avec une tension réduite pour réduire l'impact sur le réseau électrique.
2.La capacité du réseau est limitée: Dans les situations où la capacité du réseau est faible, le démarrage par réduction de tension peut éviter les chutes de tension.
3.Charge d'inertie élevée: Les charges telles que les ventilateurs et les pompes à eau nécessitent un couple important lors du démarrage. Le démarrage par réduction de tension peut équilibrer les exigences de courant et de couple.
4.Démarrez fréquemment l'appareil: Les moteurs démarrés fréquemment peuvent prolonger la durée de vie de l'équipement en réduisant la tension.
4. Comparaison entre démarrage à tension réduite et démarrage direct
Ce qui suit est une comparaison des données clés entre le démarrage à tension réduite et le démarrage direct :
| paramètres | démarrage direct | début de descente |
|---|---|---|
| Courant de démarrage | 5 à 7 fois le courant nominal | 2 à 3 fois le courant nominal |
| Couple de démarrage | Élevé (couple nominal de 100 %) | Faible (environ 25 à 50 % du couple nominal) |
| Impact sur le réseau | Grandes fluctuations de tension | Petite fluctuation de tension |
| Coût de l'équipement | faible | Supérieur (équipement supplémentaire requis) |
5. Résumé
Le but du démarrage à tension réduite est de protéger le moteur et le réseau électrique en réduisant le courant de démarrage, tout en prolongeant la durée de vie de l'équipement. Même si le démarrage à tension réduite sacrifie une partie du couple de démarrage, ses avantages en termes de réduction de l'impact sur le réseau et d'économie d'énergie en font la solution privilégiée pour démarrer des moteurs de forte puissance. Le choix d'une méthode de démarrage à tension réduite appropriée nécessite une réflexion approfondie basée sur la puissance du moteur, les caractéristiques de charge et les scénarios d'application réels.
Avec le développement de la technologie, de nouveaux équipements de démarrage abaisseur tels que des démarreurs progressifs et des convertisseurs de fréquence sont de plus en plus utilisés. Ils permettent non seulement un démarrage en douceur, mais offrent également un contrôle plus précis, optimisant encore davantage les performances de démarrage du moteur.
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